WELAHAN SERVIS DINAMO LISTRIK DAN LAS INVERTER

Disini sy akan post tentang bagai mana cara servis aki(acu) sepeda motor mati atau rusak.saya kira ini yg paling dicari,bhkan bengkel aki,gk mgkn mau bocorkan tehnik nyervisnya.sy akan bongkar smua rahasianya utk teman2.tp jgn lupa gabung jg di bisnis online ku di http://www.webinvestasi.com/?id=alwy-83 hslnya lumayan,bs bkn modal.langsung aj,lht gmbr aki,jk anda punya aki kering yg skrg byk kt jumpai mati.ambil peralatannya dlu,disiapin ya;solder 100wat,atau blower api,timah,multi tester dan gergaji besi.tes aki motor anda dulu dgn multi tester,jk emang bener mati,langkah pertama gergaji bagian bawah terminal kabel, yang ada gret/garis di bag atas aki atau bwh terminal.kemudian ambil multi,tes satu2 sel,mana bagian yang putus.kadang di pinggir,kadang jg ditengah,gk pasti.jk sdh ketemu,lakukan penyambungan.panaskan solder hingga panas,bs jg pkai blower.sambung bagian yan putus td dgn timah,jgn kabel gk kuat.sambung yg kuat,jgn lipa ksh air accu dikit walau aki kering.jk semua sdah bere...

tau gak batu ginjal atau kencing batu.disini sy akan menulis pengalaman yg dialamiadikku namanya noor sobirin.dan aku lah saksi dr pengobatannya yg telah dijalani.bkan maksud sy utk promosi,tp mgkin informasi ini sgt anda butuhkan,sebelumnya adik ipar saya punya penyakit batu ginjal yang udah lama diderita,ktnya pernah di bawa ke pengobatan di demak dan selang waktu 2th dia merasakan klo ditubuhnya msih ada batu ginjalnya.waktu dia krja tiba-tiba jatuh gk kuat menahan betapa sakitnya,kemudian dia dibwa ke rumah sakit.dr ket dokter,bilang jk batu ginjalnya sdh besar ada -+1cm,dan menyatakan harus di operasi.dia kaget,terkejut dan takut.kemudian sobirin memutuskan mengkonsumsi daun2nan spt keji beling,brengos kucing,dll.gk cm itu,dia jg minum sirup yg ktnya bisa menghancurkan,tp kenyataannya?kemarin lagi2 di kerja dan jam 10 pagi sdh berada di RSUD KUDUS.bola-bali kerumah sakit.kemudian selang 2 hr minta pulang.stiba dirumah dia tak berdaya,badan nya lemas,kurang vit.sy juga bingung dgn ...

SERVIS mobil dan las apa aja.lewat blog ini saya tulis alamat tempat saya bekerja,sebelumnya saya ucapkan byk terima kasih untk teman saya yg udah ngepostingkan tentang bengkel saya.untk anda yg ingin nyervis mobil bisa ketempat saya,atau menghubungi lewat hp saya.semua jenis mobil,semua kerusakan bisa diatasi.melayani las apa aja,bikin pintu,papan reklame,tralis,dll.alamat saya kedung sarimulyo rt 10 rw 3welahan jepara.nomer hp yg ingin tlp silahkan 081325748223.mudah2an saya yg anda butuhkan.semoga apa yg anda cari benar dan cocok untk anda.saya siap melayani dg sepenuh hati......(awiservis.com)

menggulung ulang kumparan dinamo merupakan pekerjaan yg meniru kump aslinya secara tepat.dalam usaha membuat torsi,semua motor membutuhkan interaksi dari 2medan magnet.caranya menggunakan 2kumparan yang dialiri arus.satu kumparan ditaruh permanen bagian luar(stator)dan yg ke 2 bagian yg ber putar(rotor)kumparan ini dihasilkan menginduksi arus kumparan rotor.biasa kumparan atau motor dinamo ini terdapat pada motor/mesin propil,serkel,grenda,bor,plener,blender,dan lain sebagainya.

mengenal nama capasitor.capasitor terdiri 2 macem dalam opsi dinamo listrik,.yaitu capasitor runing dan starting.capasitor runing terdapat pada dinamo pompa air,kipas angin,yang nilainya tertera 4mf,2mf,8mf dsb dgn 400voltac.jika capasitor starting biasanya mikronya besar,voltnya kecil seperti 100mf,200mf dsb,dengan volt ac 250v.ac.kegunaan capasitor didalam mesin dinamo sebagai start awal atau penggerak stater dinamo pada putaran awal.atau sebagai kekuatan putaran dinamo itu sendiri.

mengenal nama stator didalam dinamo listrik.stator terdapat didalam mesin spt,:propil,serut,bor dll.yang berada disamping rotor angker.stator bekerja sama dengang rotor untuk berputar lewat sambungan coolboster.jika dinamo berputar tapi menimbulkan percikan api yang agak besar pada coolbostr,itu biasanya disebabkan karna stator tsb sudah lemah atau konslet,hubg pendek.so jika ingin kembali kayak aslinya,bisa ganti sepul tsb dgn yang baru,hubg sinar tehnik untuk dibetulin.jl raya welahan-gotri.

sepul dinamo itu ada 2 bagian.yang 1.runing 2.starting.runing tempatnya berada atau di bagian luar.klo startig di bagian dalam.mereka mempunyai tugas masing2.runing stanby arus kalo starting membantu start awal dengan capasitor.ukuran capasitor tergantung kegunaannya.