WELAHAN SERVIS DINAMO LISTRIK DAN LAS INVERTER

Selamat datang dibloger sinar tehnik ya.bagi teman2 yg mau belajar servis mesin las inverter,bisa simak blog ini dan chanel youtube kami.Kali ini saya akan bagikan beberapa file pdf skema inverter las,itu jenis mosfet maupun igbt,dr beberapa merk,bnyk yg berbeda,tetapi skema dan system kerja sama persis.   Untuk file nya bisa di donwload di bawah ini SKEMA INVERTER LAS KLIK DISINI Dan ada lagi,silahkan klik dibawah ini SKEMA LAS IGBT

Salam dr kami, sinar tehnik . Disini sy jabarkan cara servis mesin las inverter,dimana banyak teman teman yg bertanya, Banyak sekali kerusakan mesin las,diantaranya; "Las mati total " Las nyala tp lampu oc nyala "Las nyala,tidak keluar api " Las api kecil.dll Mari kita lihat bagian2nya.... Power suply 24vdc,pwm,driver,trafo final,dioda final. Teman2 bisa tonton cuplikan video nya disini ya.cara menganalisa tegangan2 dibagian mesin las...   Ehttps://youtu.be/O7Bzk0ZLJcI

Bagi yg mau belajar monggo bisa tonton video kami disini.bisa klik link nya https://youtube.com/channel/UC4dF67S06viyOb7I5AsL_eQ jangan lupa di subcribe juga,like,voment.terakasih.

Kali ini saya bagikan cara servis mesin las ya...tonton videonya,jangan lupa like ,subcribe,agar bisa nonyon video terbaru... KLIK DISINI

welahan Servis dinamo dan mesin las inverter,rhino,lakoni,multypro,rillon,tenjima,modern,saito,dll Wilayah welahan,mayong,kalinyamatan,kedung,pecangaan,jepara,  SERVIS INVERTER LAS 

WELAHAN; disini saya akan perlihatkan gambar cara atau memulai perakitan dinamo listrik,bisa juga pada pompa air,dinamo mesin jahit juqi,dinamo gergaji serkel dsb nya dari gambar tsb terelihat 3kabel dg warna merah,kuning,merah.dengan tugas masing2.jk kabel warna kuning kita hubungkan ke kapasitor,terus yg warna merah kita ambil satu terus sambung juga ke kapasitor kabel yg satu,tetapi juga dihubung kan ke arus listrik.dengan kabel merah yg tersisa td yg jg menghubung ke arus listrik. lalu [caption id="attachment_188" align="alignnone" width="150" caption="rotor"] [/caption] terus kita masukkan rotor tadi ke dalam sepul ata disebut startore.kemudian .. selesai dipasang,tinggal perakitan yg terakhir. dinamo sudah selesai dirakit.itu ssssssstadi salah satu gambar perakitan dinamo listyrik mesin jahit,yg kita jumpai pada kompeksi penjahit baju.untuk pompa air,kipas angin,dan lainnya hampir sama sistem kerjanya.semoga panduan ini be...

WELAHAN ; Lemari es dua pintu atau lebih telah menggunakan sistem no-frost atau tidak berbunga es. berbeda dengan lemari es satu pintu yg tidak menggunakan sistem nofrost atau tidak berbunga es, jadi bila kita ingin mengambil es batu pada bagian frezzernya terasa begitu sulit, karena frezzer telah dipenuhi dengan bunga es yg begitu tebal. cara kerja sistem no-frost adalah mencairkan bunga es yg telah menebal pada evaporator yg telah didinginkan oleh compressor selama tujuh jam, setelah tujuh jam bimetal dalam defrost timer berpindah keposisi defrost yg menghubungkan pada heater/pemanas, defrost thermostat dan fuse selama lebih kurang lima belas menit. heater berfungsi untuk mencairkan bunga es, defrost thermostat berfungsi sebagai relay yg dapat meneruskan arus listrik pada heater (pada suhu yg terendah bimetal dalam defrost thermostat menutup atau menyambungkan arus listrik pada heater) fuse berfungsi sebagai pengaman, jika defrost thermostat rusak, bimetal didalamny...

WELAHAN ; kerusakan yg sering terjadi adalah lemari es tidak bisa menjalankan sistem nofrost, kebocoran freon dalam sistem, compressor tidak dapat start/macet. pada lemari es dua pintu atau lebih ada yg menggunakan defrost timer manual(menggunakan defrost timer dengan 4 kaki terminal). dua kaki terminal no 1 dan 3 dihubungkan dengan power supply, no 2 dan 4 dihubungkan pada heater/pemanas dan compressor. dan ada yg menggunakan defrost timer elektonik/pcb, biasanya type defrost timer ini berada pada lemari es tiga pintu atau empat pintu. keberadaan defrost timer pada lemari es berbeda-beda, ada yg terletak dibelakang lemari es dekat dengan fan motor, ada yg terletak pada samping kiri dekat compressor dan ada yg berada pada bagian sisi atas lemari es. komponen listrik yg berada pada lemari es dua pintu adalah: 1. compressor. 2. relay compressor. posisinya berada pada terminal compressor. 3. overload compressor. posisinya berada pada terminal compressor. 4. starti...

Teknologi 26 Juli 2010 PLTN Aman dan Ramah Lingkungan? * Oleh Ali Usman KENAIKAN tarif dasar listrik (TDL) per 1 Juli 2010 sungguh membebani masyarakat, terutama kalangan ekonomi bawah menengah ke atas. Meski PLN menyatakan kenaikan itu sebagai konsekuensi logis dari krisis energi listrik. Menaikkan tarif dianggap langkah penyelamatan, meski bukan satu-satunya solusi. Pemerintah hanya melakukan “subsidi silang”, yakni menaikkan tariff untuk mengurangi subsidi bahan bakar minyak (BBM). Namun sampai kapan ìsubsidi silangî itu bertahan? Pada saatnya kelak, meski sumber energi dari alam memadai, tetap bakal terkuras habis. Karena itu, yang perlu semestinya bukan semata-mata persoalan subsidi dengan menaikkan tarif. Namun juga harus berpikir ekstrakeras bagaimana kelak memperoleh pasokan energi listrik yang cukup dan bermutu. Sejauh ini para ahli dan pemerintah menaruh harapan besar pada realisasi pembangkit listrik tenaga nuklir (PLTN). Badan Energi Atom Internasional (IAEA) memperbolehk...

 

WELAHAN ; Jika mesin cuci anda mengalami kerusakan pada pengering atau bagian pencuci untk yang 2tabung mati total,biasanya disebbkan karna skreng putus,atau biasa bnyk yang terjadi,kabel dimakan si tikus.anda semua gak usah pusing,bingung.saya bisa bantu anda semua untk betulin mesin cuci anda.semua kerusakan dapat diatasi.. Dibawah ini saya tulis sebagian isi dari mesin cuci ;yg biasa sering terjadi kerusakan :timer,seal tabung,sepul, dan kabel.rawatlah,lakukan pemakaian yg baik. sekarang bnyk komponen terjual bebas di pasaran elektronik seperti timer dg harga variasi mulai 30rb hingga 70 rb, seal pengering harga 30ribuan, sepul dinamo pengering harga 150 ribuan dan sepul dinamo pencuci 170 ribuan,harga tergantung wilayah masing2.pooly pencuci harga 30ribuan,tali kipas/linden 10ribuan. lakukanlah sebisa mungkin jika anda jauh dr tempat servis.jika masih kesu;litan hubungi bengklel di kota anda.....

welahan ; Berbagai cara utk bisa nyervis dinamo pompa air,kipas,plener dll.salah satu kunci yaitu,kt hrus tau bagian2 nya,sprt sepul atau stator,rotor,laker,sil.jk pompa air gk bisa hisap!kita hrus ganti silnya,jk macet kita ganti lakernya.begitu jg dgn kipas.jika cm bengung cek kapasitor,jk lemah gnti bru.kalau plener atau bor,alat ini menggunakan coolborstr atau sering disbt areng.jk mesin mati,cek areng tsb,jk hbs,gnti.trus saklarnya smpe kabelnya.alat2 yg harus disiapkan;multi tester,tang cupit,obeng +&-,teleker(buka laker)tang potong'pipa lubanb kecil diameter 5cm ,martil,lakukan pengecekan yg teliti,tdk semua mudah tanpa kita niat dan berfikir.jk nemui kendala hubg aj sinar tehnik welahan jl.kauman lor rt 2 rw4 daeler honda jaya motor masuk ke barat.

kipas angin rusak banyak penyebabnya.diantaranya,kapasitor lemah,berdebu-d disebabkan kurangnya kita menjaga kebersihan.rawatlan kipas anda sebulan sekali dgn cra membersihkan debu2 yg nempel dibagian kipas baling2 atau didalam motor dinamo.pilih lan produk kipas dgn merk yg bagus,jagn beli barang murahan.yang biasanya bikin kita tambh pusing.krna sering rusak,bahkan terbakar.hindari pemakaian yang nonstop.nyalakan seperlunya,matikan jk gak perlu.oke...selanjutnya terserah anda!

dinamo listrik terdiri bermacem-macem jenis.seperti pompa air,kipas angin,mesin cuci,ada lagi alat2 pertukangan kayak propil,plener,serkel,bor dan masih banyak lagi dech....kerusakan apa aj bias terjadi?semisal pompa air sejenisnya:motor dinamo cuma dengung gak bisa muter,ini biasa terjadi laker macet,coba aja diputar pke tangan jk emang berat brti emang lakernya macet.mungkin bs diganti.te4rus ada lg yg laker gk macet tp tetep dengung,itu bisa juga kapasitornya dah lemah,dan bisa diganti yg baru sesuai nilai micro nya.terus seperti alat2 pertukangan,cr kerjanya hampir sama cm yg satu ini pke gulungan dobel,yaitu armarture atau angkr.yg sering rusak kebayakan pd angkernya,bisa diganti sesuai tipe merknya,bnyk dijual di toko-toko,lakukan p[engecekan pd coorbooster ata arengnya,saklar,hingga kabelnya.jk anda emg punya bakat,ak yakin anda bisa.jk mau bertanya silahkan emai ke alwy.83@gmail.com

pompa air gak bisa jalan,itu bisa disebabkan kara laker macet,langkah yang harus dilakukan pertama siapkan alat tleker utuk mencopot laker yang ada di rotor,biasanya ada 2buah laker.copot laker tersebut ganti yang baru.setelah itu benahi juga bagian pump nya yaitu sil dan kipas hisapnya.agar setelah selesai dipasang pompa air benar2 bisa dipakai untuk menghisap air dari dalam sumur.jk menemui kendala,sinar tehnik solusi untuk betulin pompa air,jl raya welahan-.pengalaman saya waktu masang pompa air yang kadang menyulitkan pipa pralon yg jelek,tipis sekali krna merk biasa gk maspion asli,ini bs terjadi bocor atau berlubang sekecilpun gak bakalan pompa dihidupkan keluar air,yang ada makan waktu.terus sy sarankan bagian sarangan bawah sumur dikasih ukuran 1" dan jgn lupa drat pada pipa sok sebelum sarangan di potong 2drat dr bwh,krn jk dipasang sarangan bs menutup lubang pralon waktu dihisap.usahakan jk masan isolatif ke arah jarum jan jgn ke balik.jngan kebanyakan memasang sok keni ...

kulkas atau frizer anda rusak,gk bisa dingin.mungkin freon nya bocor.atau bisa juga mesin kompresornya macet,bisa juga mati,yg disebabkan automatis gk bekerja,atau oferlut mati.jika anda ingin maslah ini semua beres,sy kasih tau dech cara atau gimana tempat servis yang bisa dipercaya dan yang mau diundang atau juga konsultasi tentang kulkas atau frizer anda.anda bisa hubg sdr busari di 0291-3302444.hp=085226324543.alamat jl buyut surgi kauman tengah welahan rt 2 rw 4 welahan jepara.atau hub sinar tehnik welahan utara dr honda jm jaya motor.

Disini sy akan post tentang bagai mana cara servis aki(acu) sepeda motor mati atau rusak.saya kira ini yg paling dicari,bhkan bengkel aki,gk mgkn mau bocorkan tehnik nyervisnya.sy akan bongkar smua rahasianya utk teman2.tp jgn lupa gabung jg di bisnis online ku di http://www.webinvestasi.com/?id=alwy-83 hslnya lumayan,bs bkn modal.langsung aj,lht gmbr aki,jk anda punya aki kering yg skrg byk kt jumpai mati.ambil peralatannya dlu,disiapin ya;solder 100wat,atau blower api,timah,multi tester dan gergaji besi.tes aki motor anda dulu dgn multi tester,jk emang bener mati,langkah pertama gergaji bagian bawah terminal kabel, yang ada gret/garis di bag atas aki atau bwh terminal.kemudian ambil multi,tes satu2 sel,mana bagian yang putus.kadang di pinggir,kadang jg ditengah,gk pasti.jk sdh ketemu,lakukan penyambungan.panaskan solder hingga panas,bs jg pkai blower.sambung bagian yan putus td dgn timah,jgn kabel gk kuat.sambung yg kuat,jgn lipa ksh air accu dikit walau aki kering.jk semua sdah bere...

tau gak batu ginjal atau kencing batu.disini sy akan menulis pengalaman yg dialamiadikku namanya noor sobirin.dan aku lah saksi dr pengobatannya yg telah dijalani.bkan maksud sy utk promosi,tp mgkin informasi ini sgt anda butuhkan,sebelumnya adik ipar saya punya penyakit batu ginjal yang udah lama diderita,ktnya pernah di bawa ke pengobatan di demak dan selang waktu 2th dia merasakan klo ditubuhnya msih ada batu ginjalnya.waktu dia krja tiba-tiba jatuh gk kuat menahan betapa sakitnya,kemudian dia dibwa ke rumah sakit.dr ket dokter,bilang jk batu ginjalnya sdh besar ada -+1cm,dan menyatakan harus di operasi.dia kaget,terkejut dan takut.kemudian sobirin memutuskan mengkonsumsi daun2nan spt keji beling,brengos kucing,dll.gk cm itu,dia jg minum sirup yg ktnya bisa menghancurkan,tp kenyataannya?kemarin lagi2 di kerja dan jam 10 pagi sdh berada di RSUD KUDUS.bola-bali kerumah sakit.kemudian selang 2 hr minta pulang.stiba dirumah dia tak berdaya,badan nya lemas,kurang vit.sy juga bingung dgn ...

SERVIS mobil dan las apa aja.lewat blog ini saya tulis alamat tempat saya bekerja,sebelumnya saya ucapkan byk terima kasih untk teman saya yg udah ngepostingkan tentang bengkel saya.untk anda yg ingin nyervis mobil bisa ketempat saya,atau menghubungi lewat hp saya.semua jenis mobil,semua kerusakan bisa diatasi.melayani las apa aja,bikin pintu,papan reklame,tralis,dll.alamat saya kedung sarimulyo rt 10 rw 3welahan jepara.nomer hp yg ingin tlp silahkan 081325748223.mudah2an saya yg anda butuhkan.semoga apa yg anda cari benar dan cocok untk anda.saya siap melayani dg sepenuh hati......(awiservis.com)

menggulung ulang kumparan dinamo merupakan pekerjaan yg meniru kump aslinya secara tepat.dalam usaha membuat torsi,semua motor membutuhkan interaksi dari 2medan magnet.caranya menggunakan 2kumparan yang dialiri arus.satu kumparan ditaruh permanen bagian luar(stator)dan yg ke 2 bagian yg ber putar(rotor)kumparan ini dihasilkan menginduksi arus kumparan rotor.biasa kumparan atau motor dinamo ini terdapat pada motor/mesin propil,serkel,grenda,bor,plener,blender,dan lain sebagainya.